A l’heure du digital et du real time, nos habitudes de consommation et d’utilisation des biens comme des services ont évolué de façon notable. D’une part, les avancées technologiques représentent un défi d’adaptation pour l’ensemble du secteur, mais d’autre part, elles œuvrent aussi à toujours plus de facilité et de rapidité. Le secteur nautique – et en particulier les gestionnaires de flottes – n’y échappent pas.

De la conciergerie au cockpit de gestion

Qu’elle aide à veiller sur le bateau au port ou à gérer ceux-ci à distance, la technologie embarquée permet aujourd’hui aux gestionnaires de flottes d’exercer leur activité avec toujours plus d’efficience. Avec à la clé des gains substantiels en termes de disponibilité de flotte, mais également de satisfaction client.

Répondre à une demande croissante et tendre vers toujours plus de dématérialisation

De nos jours, le secteur nautique connaît un changement de modèle analogue à celui de la location de voitures. On constate non seulement un accroissement du nombre de locations, mais également le développement d’une économie de partage : un phénomène qui engendre la multiplication du nombre de flottes et qui, corollairement, voit le travail de gestion s’accroître.

En parallèle, on tend également vers davantage de dématérialisation et moins de contraintes physiques: les clients veulent pouvoir louer leurs bateaux de manière plus flexible, ici et maintenant. Les bureaux de location avec horaires, équipe sur place et leur lot d’administratif ont donc de moins en moins de sens à l’heure où l’on achète ou loue sur-le-champ via une simple application smartphone.

Limiter les coûts administratifs tout en boostant son chiffre d’affaires grâce à une expérience plus simple, plus conviviale et plus riche pour le client: l’enjeu des gestionnaires de flottes du futur.

Pour dématérialiser ces actions et processus, la technologie vient au service des gestionnaires de flottes. Grâce aux dispositifs de gestion embarquée, les bateaux font remonter les infos en temps réel. Ceci permet de garantir une meilleure disponibilité globale de la flotte: au lieu de résoudre les problèmes de manière réactive (en plein milieu d’une location), ou préventive (coûteux), les gestionnaires peuvent maintenant travailler de manière proactive: un équipement montrant des signes de faiblesse ou remontant des messages d’erreurs sera identifié avant qu’il ne cesse totalement de fonctionner.

Il s’agit d’un gain de temps notable qui donne en plus aux gestionnaires de flottes l’opportunité de se focaliser sur les bateaux ainsi que sur les éventuelles situations réellement problématiques, tout en améliorant grandement l’expérience client.

De même, les systèmes embarqués peuvent conseiller le client, l’avertir intelligemment (alertes à l’entrée de zones de danger ou protégées, alertes météo,..) permettant un accroissement de la sécurité, et une meilleure prévention des dégâts aux bateaux. A effectif égal, il devient donc possible de gérer davantage de bateaux. Et gérer davantage de bateaux, cela signifie aussi booster son chiffre d’affaires!

S’ancrer dans une volonté générale d’optimisation de la flotte

A cette rationalisation des processus et des coûts viennent s’ajouter, grâce à cette technologie embarquée :

• une précision dans la localisation des bateaux, mais surtout dans la collecte et l’analyse des paramètres vitaux de ceux-ci ;

• une qualité de service ainsi qu’une satisfaction client accrues : les étapes de check-in/check-out sont pour ainsi dire inexistantes ; les éventuelles avaries sont rapidement solutionnées, voire anticipées ;

• une protection des utilisateurs : les locataires de bateaux sont alertés d’éventuels soucis, par exemple météo, à titre préventif. Cela leur permet de prendre les mesures adéquates dès que possible, et si nécessaire de se mettre à l’abri. De même, un locataire approchant une zone dangereuse ou protégée recevra un avertissement en temps réel, évitant un possible accident ;

• une responsabilisation des usagers et la garantie d’un emploi correct des bateaux : Restant en contact avec son gestionnaire de flotte tout au long de la location, le locataire aura davantage tendance à utiliser le bateau en bon père de famille, en veillant à le restituer en bon état ;

• une diminution du stress des gestionnaires de flottes : moins de mauvaises surprises à la restitution du bateau, et une meilleure capacité de planification des interventions techniques: moins de rush, plus de temps pour le service aux clients ;

• un service à valeur ajoutée : l’analyse des données récurrentes des bateaux va permettre une meilleure compréhension du client, et in fine, proposer un service qui gagne en valeur. Par exemple, les datas transmises grâce à la télématique vont permettre de cerner les habitudes des locataires de bateau. Pourquoi ne pas proposer, par exemple, des activités win-win avec des restaurateurs là où les locataires ont l’habitude de faire escale ? Ou encore proposer des activités gratuites ou des bons à faire valoir lorsqu’ils mettent pied à terre ?

En d’autres termes, la technologie embarquée ne permet pas seulement d’optimaliser les processus du gestionnaire de flottes en réduisant et simplifiant les coûts tout au long de la chaîne de valeur: elle lui offre aussi et surtout l’opportunité de relever les défis liés à l’évolution de son métier, d’améliorer l’expérience de ses clients, et de leur offrir toujours plus de services.